O automobilismo nacional vivenciará um marco histórico neste fim de semana, sexta-feira (31/07) e sábado (01/08). Pela primeira vez desde a sua criação em 2019, a Copa Hyundai HB20 realizará uma corrida noturna. A disputa, válida pela quinta etapa da temporada 2026, acontece no Autódromo Internacional de Mato Grosso, em Cuiabá, e contará com um sistema de iluminação artificial credenciado pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), tecnologia semelhante à utilizada em etapas da Fórmula 1 em regiões desérticas, como Bahrein e Las Vegas.
A decisão de correr à noite foi estratégica. Acostumados com o calor extremo da capital mato-grossense, os organizadores reestruturaram a grade de horários para preservar o desempenho das máquinas e o bem-estar de todos os envolvidos, além de mitigar o desgaste excessivo dos pneus. O formato do fim de semana também foi ajustado. “Geralmente, o nosso dia principal é o domingo. Mas, por conta da temperatura, faremos um evento noturno e encerraremos no sábado. Começamos um dia antes e terminamos um dia antes”, explica Daniel Freire, CEO da Copa HB20 em entrevista ao MT Econômico.
Para além das pistas, a Copa Hyundai HB20 se consolidou como uma poderosa ferramenta de marketing e fidelização. Com carros de corrida que mantêm grande parte da originalidade dos veículos de rua, recebendo adaptações focadas em suspensão, amortecedores e freios sob a chancela da H-Racing, a categoria aproxima o consumidor do universo do esporte a motor. “Hoje, automobilismo no Brasil não é apenas vender mídia na televisão. Nós usamos a categoria como uma grande plataforma de relacionamento para concessionários e a montadora. O cliente vivencia experiências únicas, como a ‘Volta Rápida’ ao lado de um piloto. É uma estratégia de fidelização e de geração de novos negócios”, pontua Daniel Freire.
Segundo o CEO, o investimento estimado da montadora na plataforma do automobilismo gira em torno de R$ 5 milhões por ano. O impacto, no entanto, reverbera intensamente na cidade-sede e vai muito além do autódromo, gerando um forte fomento à economia local. Daniel Freire ressaltou à reportagem que, ao reunir três grandes categorias em um único fim de semana, a organização movimenta mais de mil pessoas trabalhando diretamente no evento, entre equipes, mecânicos e staff. Essa estrutura robusta ativa imediatamente diversas cadeias de comércio e serviços na capital e em toda a Baixada Cuiabana. “Você movimenta a rede hoteleira, bares, restaurantes, shoppings. Todo o entorno do negócio acaba sendo impactado”, destaca o executivo.
Além do fluxo direto de profissionais, a etapa atrai um público expressivo de turistas de outras regiões que aproveitam a oportunidade para estender a viagem e conhecer o estado. O próprio CEO da categoria vivenciou essa experiência turística agregada: “Turistas como eu, que não conheciam, acabam indo para cidades turísticas daqui de perto, como Nobres. Você vai conhecer algo que talvez nunca viesse se não fosse por conta do automobilismo”, exemplifica Freire, reforçando o papel do esporte como um grande catalisador para a economia da Baixada Cuiabana e o turismo regional.
O megaevento abrigará três categorias distintas no mesmo circuito: além da Copa HB20, os fãs poderão acompanhar a Copa Truck e a Nascar Brasil. A expectativa da organização é atrair um público superior a 30 mil pessoas, impulsionado pelo grande apelo social do evento. Como o traçado cuiabano não fez parte das temporadas recentes da categoria, o circuito apresenta um desafio extra: a falta de referências práticas. Para contornar a situação, os pilotos têm recorrido intensamente à tecnologia.
Atual líder do campeonato e estreante na categoria turismo desde o ano passado, o catarinense de Criciúma, Otávio Colle, de 19 anos, tem sentido a diferença climática, mas aposta na preparação virtual. “O lugar é bem quente, não estamos acostumados. A pista aparentemente é muito boa e venho forte pra esse ano. Ano passado fizemos a nossa estréia na Copa HB20 e terminamos em quarto lugar na competição e hoje a gente lidera o campeonato com seis pontos de diferença, então só melhorando”, relatou o piloto ao MT Econômico.
O paranaense de Campo Largo, Felipe Malinowski, de 20 anos, também vive a expectativa da sua primeira vez na cidade. Vice-campeão na temporada passada, o jovem almeja o lugar mais alto do pódio este ano. “A estrutura do autódromo parece ser de primeiro mundo. Tenho me dedicado bastante no simulador para tentar entender o parâmetro geral da pista. A expectativa é muito boa para buscarmos esse título”, afirma Felipe ao MT Econômico. O jovem experiente piloto tem no currículo mais de 14 anos de vivência sobre rodas, iniciada no kart aos 6 anos de idade. Na categoria de carros, Felipe atua há quatro anos, desde os 16 anos.
“Viemos focados em fazer uma boa corrida. Eu treino quase todos os dias no meu simulador em casa. Nós já temos a pista de Cuiabá mapeada no sistema, então chegamos com uma boa noção do que precisa ser feito, embora a pista real sempre traga diferenças de elevação e desgaste”, complementa o piloto de Campo Largo (PR).
Para aquecer os motores e divulgar o evento, na última quarta-feira (29), uma grande carreata unindo os veículos da Copa HB20 e os caminhões da Copa Truck cruzou as ruas de Cuiabá, anunciando a chegada de um fim de semana de muita velocidade. A Copa Hyundai HB20 segue dividida em quatro classes, abrangendo diferentes níveis de experiência: a novíssima categoria feminina, a classe Super (para iniciantes), a Elite (nível intermediário) e a Pro (para os pilotos mais experientes). Com patrocínios de peso e suporte direto da Hyundai Motor Brasil, a competição prova que o automobilismo nacional continua sendo um motor de inovação, esporte e desenvolvimento econômico.
A 5ª Etapa da Copa Hyundai HB20 acontece nesta sexta-feira (31/07) e sábado (01/08), no Autódromo Internacional de Mato Grosso, localizado na Rodovia MT, 251, Km 11, Parque Novo Mato Grosso, em Cuiabá (MT).
 e sábado (01/08). Pela primeira a Copa Hyundai HB20){kind=link}